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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 574 - 579 (6page)
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직류전기철도는 수송밀도가 높아 사고가 발생하였을 경우 열차지연 및 수송장애가 발생하여 사회적으로 큰 문제가 된다. 또한 직류급전회로에서 사고가 발생하였을 경우, 고장 점을 도보에 의한 현장순회에 따라 탐색하고 고장복구를 실시하고 있지만 이 방법은 시간이 많이 걸려 신속한 고장복구의 과제가 되고 있다. 이전부터 국외에서 고장점표정 장치의 연구개발이 실시되어 왔지만 현재 국내에서는 실용화되고 있지 않다. 직류급전회로의 고장점표정 방법은 중요한 기술이며, 그 필요성이 높다. 본 연구를 통하여 개발하고자 하는 방법은 급전선로의 양단 변전소의 부하전류를 이용하여 신속하고 정확하게 고장점을 표정할 수 있으며 신속한 유지보수 체계를 통해 열차지연 및 수송장애를 극복할 수 있다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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