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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 325 - 330 (6page)
이용수
초록· 키워드
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본 논문은 RF-CBTC(Radio Frequency Communication Based Train Control) 장치로 운영되는 시스템에 RF-CBTC 차상신호장치를 장착하지 않은 차량이 진입할 경우에도 안전성을 보장하며 운영할 수 있는 방안에 대해 설명한다.
RF-CBTC 시스템으로 운영하는 구간에 RF-CBTC가 아닌 다른 신호시스템을 장착한 차량의 위치검지는 불가하다. 따라서 열차간 충돌 및 추돌과 같은 치명적인 위험을 초래할 가능성이 있다.
이러한 위험을 해소시키기 위해 RF-CBTC 차상신호장치를 장착하지 않은 차량을 검지할 수 있는 장치(궤도회로나 Axle Counter)를 이용하여 RF-CBTC 지상신호시스템에서 열차를 검지하고 안전하게 운영하는 방안을 설명한다.
이와 같이 지상신호장치를 서로 연계할 수 있도록 구축하면 RF-CBTC 시스템을 유지하면서 RF-CBTC 차상신호시스템 운영 차량과 이종차상신호시스템 장착차량 간의 안전을 확보할 수 있다.
RF-CBTC 시스템으로 운영하는 구간에 RF-CBTC가 아닌 다른 신호시스템을 장착한 차량의 위치검지는 불가하다. 따라서 열차간 충돌 및 추돌과 같은 치명적인 위험을 초래할 가능성이 있다.
이러한 위험을 해소시키기 위해 RF-CBTC 차상신호장치를 장착하지 않은 차량을 검지할 수 있는 장치(궤도회로나 Axle Counter)를 이용하여 RF-CBTC 지상신호시스템에서 열차를 검지하고 안전하게 운영하는 방안을 설명한다.
이와 같이 지상신호장치를 서로 연계할 수 있도록 구축하면 RF-CBTC 시스템을 유지하면서 RF-CBTC 차상신호시스템 운영 차량과 이종차상신호시스템 장착차량 간의 안전을 확보할 수 있다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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