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학술저널
저자정보
박지희 (LIG넥스원) 이성우 (LIG넥스원) 박덕배 (국방과학연구소) 신동호 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第40卷 第12號
발행연도
2012.12
수록면
1,086 - 1,092 (7page)

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항공 산업의 발전에 따라 정밀하고 신뢰성 높은 항법 정확도를 제공하기 위하여 DGPS/INS 복합항법 장치에 대한 많은 연구가 수행되고 있다. 이러한 항법 시스템의 항법 정확도는 항공기의 안전성과 신뢰성에 직접적인 영향을 끼치기 때문에 항법 시스템의 비행시험 검증은 매우 중요하다. 특히 DGPS/INS 복합항법 장치와 같은 높은 수준의 위치 정확도를 가지는 항법시스템을 검증하기 위해서는 보다 정확한 비행 항법 성능 평가기법이 필요하다. 항법 성능 검증은 DGPS/INS보다 정밀한 항법 정확도를 가지는 기준 궤적과의 비교 분석을 통해 이루어지며 기준 수신기는 수 ㎝수준의 CDGPS 후처리 기법이 가능한 GPS 수신기를 사용해야 한다. 일반적으로 DGPS/INS 복합항법 장치의 출력 점은 항공기의 무게중심점으로 GPS 안테나의 위치를 출력하는 GPS 수신기와 다르기 때문에 출력데이터의 가공없이 성능 평가를 진행할 경우 추정 오차에 안테나 위치와 항공기의 무게중심점간 거리 오차가 포함된다. 따라서 보다 정확한 항법 성능 평가를 위하여 기준 궤적 생성을 위한 GPS 수신기의 Lever Arm 보정이 필요하다. 본 논문에서는 DGPS/INS 복합항법장치의 비행항법 성능 검증을 위하여 기준궤적의 Lever Arm 보정을 포함한 비행시험 성능평가 절차 및 비행 시험 결과를 제시한다.
#Aircraft(항공기) #DGPS/INS(DGPS/INS 복합항법 장치) #Post-processed CDGPS(CDGPS 후처리 기법) #Lever Arm Compensation(Lever Arm 보정)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 이상종 / 2009 / 지상관측법 및 DGPS 기법을 활용한 이/착륙 성능 비행시험 비교 / 한국항공우주학회지 37 (9) : 931 ~ 938 dbpia 2. [학술대회논문] - Keith A. Redmill / 2001 / DGPS/INS Integrated Positioning for Control of Automated Vehicle / IEEE Intelligent Transportation Systems Conference Proceeding : 172 ~ 178 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Jay Farrell / 2000 / Differential GPS Reference Station Algorithm-Design and Analysis / IEEE Transactions on control Systems Technology 8 (3) : 519 ~ 531 google schola 4. [단행본] - R. Sabatini / 2008 / Palmerini, Differential Global Positioning System(DGPS) for Flight Test, Flight Test Instrumentation Series - vol. 21 / NATO Research and Technology Organization : 1 ~ 7 google schola 5. [학위논문] - Chan-Woo Park / 2001 / Precise Relative Navigation using Augmented CDGPS / 박사 google schola

이 논문의 저자 정보

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