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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1,036 - 1,044 (9page)
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IT기술의 발전에 힘입어 지능형 센서 및 지능형 액추에이터 채택이 증가하면서 차량내 통신 네트워크를 통한 데이터 전송은 꾸준한 증가 추세를 보이고 있다. 2015년에는 차량내 통신 네트워크를 통한 전송 데이터량이 2010년 대비 2배 이상 증가하며, 차량제어에 필요한 네트워크 노드 수는 2010년 대비 1.5배 이상 증가할 것으로 전망된다. 이와 같이 차량내 데이터량의 증가가 예상됨에 따라 최근 자동차 산업계에서는 차량용 통신 네트워크로서 EtherCAT, TTEthernet 등 산업용 Ethernet에 대한 관심이 증대되고 있다. 본 논문에서는 차량내 데이터 전송을 위한 산업용 Ethernet으로 주목받고 있는 EtherCAT의 전송지연 특성과 고장복구 특성을 분석할 수 있는 모델을 제안한다. 실험용 EtherCAT 네트워크를 구성하여 제안한 모델의 정확성을 검증하였다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 실험
Ⅳ. 결론
References
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
R. Bruckmeier / 2010 / Ethernet for Automotive Applications / Freescale Technology Forum
M. Jochim / 2010 / Ethernet in the Car / SAE/TTA-Group Open Forum on Time-Triggered Technologies
G. Reichart / 2010 / AUTOSAR and beyond / ISEF
H. Kopetz / 1997 / Real time systems - Design Principle for Distributed Embedded Application / Kluwer Academic Publishers
EtherCAT Technology Group
M. Jochim / 2010 / Ethernet in the Car / SAE/TTA-Group Open Forum on Time-Triggered Technologies
G. Reichart / 2010 / AUTOSAR and beyond / ISEF
H. Kopetz / 1997 / Real time systems - Design Principle for Distributed Embedded Application / Kluwer Academic Publishers
EtherCAT Technology Group
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