자전거용 유압식 무단변속기 설계

유기성; 김무림

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 유기성 (포항산업과학연구원) 김무림 (포항산업과학연구원)

저널정보: 제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 각 지부별 자료집 2010년 ICROS 대전 충청지부 학술대회 논문집

발행연도: 2010.12

수록면: 162 - 166 (5page)

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This paper represents a study on the development of the conceptual design for the bicycle transmission. At first the problem of the transmission of commercial bicycles was generally known. The problem was defined as "the variable sprocket pitch diameter with respect to the tension change of chain". The proposed conceptual solutons for bicycle transmission were designed by hydrostatic technology and verified by computer simulation using AMESIM in order to resolve this problem. The transmission control simulations were carried out for evaluating control performance and robustness of the proposed approach. This simulation results showed that our continuously variable hydrostatic transmission could dramatically improve efficiency of regenerative braking and driving.

#Hydrostatic transmission #regenerative braking #AMESIM #bicyle

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