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이용수
Abstracts
1. 서론
2. 수학적 모델링과 추정 방법
3. 결론
참고문헌
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창공-91 실속속도 비행시험
한국항공운항학회지
2008 .01
비행시험 데이터로부터 항공기 파라미터의 추정에 관한 연구
한국항공우주학회지
1998 .10
비행시험 데이터로부터 항공기 파라미터의 추정에 관한 연구
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
1998 .04
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한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2011 .04
비선형 구조물의 매개변수 규명
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2010 .01
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2000 .01
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1999 .02
유한요소모델을 이용한 비선형 시스템의 매개변수 규명 ( Nonlinear System Parameter Identification Using Finite Element Model )
대한기계학회 논문집 A권
2000 .06
지상관측법 및 DGPS 기법을 활용한 이/착륙 성능 비행시험 비교
한국항공우주학회지
2009 .09
최대공산 추정법을 이용한 항공기 동안정성 비행시험
항공우주기술
2010 .11
회전익항공기 운동모델 개발을 위한 데이터마이닝을 이용한 비행데이터 자동 처리 기법
한국항공우주학회지
2018 .10
대기요소 고려를 통한 비행시험 계획 프로그램 개발
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2011 .04
비행시험 소개 : 군용기 중심으로
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2017 .04
선박용 대형축류팬의 실속 ( Stall ) 현상 및 대책 ( Stall Phenomena of Large Axial-Flow Fan in Ship and Its Countermeasure )
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
1999 .07
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