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논문 기본 정보
- 자료유형
- 연구보고서
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1 - 53 (53page)
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○남부내륙권의 중심공항이던 사천공항은 2000년 약 90만명의 이용객이 광역교통망 개선 및 탄력적 공항정책의 부재 등으로 인해 2011년 약 13만명, 10년동안 이용객이 1/8 감소하였음
○하지만, 한국의 항공수요 연평균 6.7%(국제여객 평균 5.0%) 성장예측, 2012년 외래관광객 1,000만명 돌파 전망 , 국제화 ?지방분권시대의 국제선운항 공항의 필요성, 경남도 및 사천시의 공항활성화를 위한 재정지원 조례 제정 등은 사천공항에게 새로운 기회 요인이 되고 있음
○이에 본 연구는 사천공항 활성화를 위해 국제선 수요분석 및 정책방안을 제시함
○먼저 2011년 현재 수요를 활용하여 추정된 사천공항의 개략적 국제선 수요는 국민 해외여행객 197,746명 (경남 13개 시군, 전남 3개 시군 수요 ), 방한 외래 관광객 38,528명 등 총 236,274 명이며 이 중 중국 노선 77,813명, 일본 노선 51,728명으로 예 측됨. 유사사례인 김해공항의 중국 노 선 이용객 비율을 적용하면 상해 푸동 노선은 24,390명, 북경 노선은 22,591명 정도로 예상 되며, 외래 관광객 수요를 합산하면 이용자 수는 더욱 증가할 것임
○정책방안은 사천공항 국제선 운항의 시장성이 일부 있다고 판단됨에 따라 첫째, 사천공항은 단계별, 전략별 국제선 운항을 추진해야 함. 단계별로는 사천공항 인지도와 외래관광객 사천공항 이용의 지속성 담보 한계로 최초 전세기 및 성수기 비정기선 운항 등을 통해 시장성을 확인하고 정기선운항을 추진해야 함
○전략별로는 경쟁공항에서 운항 횟수가 적거나 운항하지 않는 틈새 노선 뿐만 아니라 이미 충분한 수요가 검증된 노선도 동시에 운항하는 전략과 전반적으로 국내선보다는 국제선 운항에 초첨을 맞추되 국제선과 서울?제주노선의 연계를 위한 운항편수 증가 및 운항요일의 조정 전략은 필요 함
○둘째, 사천공항의 수요 타당성, 장기 비전 , 전략등과 화물 수출입공항으로의 발전 방안 등을 담은 (가칭)사천공항 마스트플랜 수립 필요, 셋째, 사천공항 활성화를 위한 연계협력 및 유기적 협조 강화를 위한 (가칭)사천공항활성화추진대책협의회 구성, 넷째, 중장기적 차원에서 외래관광객 유치목표를 달성할 수 있는 경남 외국인 관광객 수용태세 개선방안이 마련되어야 함
○하지만, 한국의 항공수요 연평균 6.7%(국제여객 평균 5.0%) 성장예측, 2012년 외래관광객 1,000만명 돌파 전망 , 국제화 ?지방분권시대의 국제선운항 공항의 필요성, 경남도 및 사천시의 공항활성화를 위한 재정지원 조례 제정 등은 사천공항에게 새로운 기회 요인이 되고 있음
○이에 본 연구는 사천공항 활성화를 위해 국제선 수요분석 및 정책방안을 제시함
○먼저 2011년 현재 수요를 활용하여 추정된 사천공항의 개략적 국제선 수요는 국민 해외여행객 197,746명 (경남 13개 시군, 전남 3개 시군 수요 ), 방한 외래 관광객 38,528명 등 총 236,274 명이며 이 중 중국 노선 77,813명, 일본 노선 51,728명으로 예 측됨. 유사사례인 김해공항의 중국 노 선 이용객 비율을 적용하면 상해 푸동 노선은 24,390명, 북경 노선은 22,591명 정도로 예상 되며, 외래 관광객 수요를 합산하면 이용자 수는 더욱 증가할 것임
○정책방안은 사천공항 국제선 운항의 시장성이 일부 있다고 판단됨에 따라 첫째, 사천공항은 단계별, 전략별 국제선 운항을 추진해야 함. 단계별로는 사천공항 인지도와 외래관광객 사천공항 이용의 지속성 담보 한계로 최초 전세기 및 성수기 비정기선 운항 등을 통해 시장성을 확인하고 정기선운항을 추진해야 함
○전략별로는 경쟁공항에서 운항 횟수가 적거나 운항하지 않는 틈새 노선 뿐만 아니라 이미 충분한 수요가 검증된 노선도 동시에 운항하는 전략과 전반적으로 국내선보다는 국제선 운항에 초첨을 맞추되 국제선과 서울?제주노선의 연계를 위한 운항편수 증가 및 운항요일의 조정 전략은 필요 함
○둘째, 사천공항의 수요 타당성, 장기 비전 , 전략등과 화물 수출입공항으로의 발전 방안 등을 담은 (가칭)사천공항 마스트플랜 수립 필요, 셋째, 사천공항 활성화를 위한 연계협력 및 유기적 협조 강화를 위한 (가칭)사천공항활성화추진대책협의회 구성, 넷째, 중장기적 차원에서 외래관광객 유치목표를 달성할 수 있는 경남 외국인 관광객 수용태세 개선방안이 마련되어야 함
목차
[표지]
[요약]
[목차]
표목차
그림목차
[Ⅰ. 서론]
[Ⅱ. 공항 현황·추세분석 및 관련법규 검토]
1. 국내공항 현황분석
2. 저비용항공사 현황분석
3. 관련법규 검토
[Ⅲ. 사례분석]
1. 청주국제공항
2. 김해국제공항
3. 무안국제공항
4. 광주공항
[Ⅳ. 수요 분석]
1. 항공수요 분석
2. 관광수요 분석
3. 사천공항 항공수요 개략 예측
[Ⅴ. 정책적 제언]
1. 사천공항의 단계별, 전략별 국제선 운항 추진
2. (가칭)사천공항 마스트플랜 수립 필요
3. (가칭)사천공항활성화추진대책협의회 구성
4. 외국인 관광객 수용태세 개선
[참고문헌]
참고문헌 (0)
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