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이용수
Abstract
1. 서론
2. 차량의 동력학적 모델
3. H∞ 제어
4. 강인 2자유도 H∞제어기 설계
5. 모의 실험
6. 결론
후기
참고 문헌
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Control issues in automated highway systems
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TCSC의 H∞ 제어에 의한 대규모 전력계통의 지역간 저주파진동 억제 Part Ⅱ : H∞ 제어기 설계
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1997 .10
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1999 .08
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1991 .10
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1991 .01
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2000 .09
차량 횡 방향 제어를 위한 2 자유도 H∞ 제어기 설계 및 모의실험
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
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차량의 횡방향 모델분석 및 제어기 설계
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대한전기학회 학술대회 논문집
2001 .11
로봇 매니퓰레이터에 대한 강인 제어기 설계
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2001 .11
적응 퍼지 논리를 이용한 Mobile Vehicle의 Lateral 제어기 설계 및 적용
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1999 .07
슬라이딩 모드 제어기를 이용한 기계 시스템의 불확실성을 보상하는 강인 제어기 설계
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2017 .10
적응제어를 위한 H∞ 강인제어기의 설계 : 다항식 접근 방법
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