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저자정보
Young-Jae Han (Korea Railroad Research Institute) Su-Gil Lee (Korea Railroad Research Institute) Hyung-Woo Lee (Korea Railroad Research Institute) Seong-Ho Han (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 ICCAS 2008
발행연도
2008.10
수록면
1,518 - 1,521 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

Measurement System of TTX(Tilting Train eXpress) Network
Young-Jae Han ,  Su-Gil Lee ,  Chang-Young Lee 외 1명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2008.10 학술대회자료
Propulsion System Characteristics of TTX(Tilting Train eXpress)
Young-Jae Han ,  Su-Gil Lee ,  Hyung-Woo Lee 외 1명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Speeding up of the conventional railways adopted in Japan and Europe require less investment than laying a new infrastructure dedicated to fast railway systems. In this way, tilting trains that can negotiate curves at high speed will be introduced along with partial improvement of the related infrastructure. Tilting trains are currently in operation in 13 countries around the world. With the advances in tilting technology, verification of economic efficiency, and changes in economic situations, the introduction of tilting trains will rapidly spread across the globe. The Korean tilting train developed in this project is designed for a design speed of 200 km/h and a maximum operating speed of 180 km/h for bidirectional operation on the conventional lines in a power-distributed EMU type.
#Measurement System #Propulsion System #Tilting Train

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. MAIN SUBJECT
3. CONCLUSION
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

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