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논문 기본 정보

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학술저널
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저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제11권 2호
발행연도
2012.11
수록면
65 - 72 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2015

터보프롭 중형항공기용 프로펠러의 특성 연구
박영민 ,  정용운 ,  정진덕 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015.04 학술대회자료

2012

터보프롭 항공기의 실속 특성 수치해석
박영민 ,  정진덕 항공우주기술 2012.11 학술저널
중형급 터보프롭 항공기의 실속특성
박영민 ,  이해창 ,  김철완 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2012.04 학술대회자료

초록· 키워드

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프로펠러와 고양력장치를 장착한 터보프롭 항공기에 대한 실속 특성 분석을 위해 수치해석을 수행하였다. 항공기의 실속 특성은 프로펠러와 고양력 장치의 장착 조합에 따른 형상별 전산해석 결과를 통해 정성적으로 분석하였다. 실속 특성 해석은 Spalart-Allmaras 난류 모델을 기반으로 한 3차원 Navier-Stokes 방정식 해법을 이용하였으며 프로펠러의 회전은 슬라이딩 격자기법을 이용하여 모사하였다. 분석 결과 순항 형상의 경우 동체/날개 페어링에서 주요 유동박리가 발생하며 프로펠러 후류로 인해 점차 감소함을 알 수 있었다. 고양력장치를 장착한 경우 나셀 바깥쪽에서 주요 유동박리 현상이 발생하였고 프로펠러가 회전하는 경우에도 상대속도 감소와 유효 받음각 증가로 나셀 바깥쪽 날개 부분은 조기에 실속에 잠김을 알 수 있었다. 프로펠러는 날개의 inboard에서 하강하는 회전 방향이 프로펠러 후류로 인한 실속 지연 측면에서 유리함을 알 수 있었다.
#파워효과(power effect) #고양력장치(high lift device) #실속(stall) #전산유체역학(computational fluid dynamics)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 수치해석기법
3. Clean 형상 실속
4. 고양력장치 형상 실속
5. 프로펠러 회전방향
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [보고서] - Chung, J. D. / 2010 / Summery of Propeller Slipstream Effect google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Huhnd, M. / 2002 / Aspect of Low Speed Wind Tunnel Testing on an A400M Model with Propeller Simulation / Notes on Numerical Fluid Mechanics 77 google schola 3. [보고서] - Carl, L. G. Jr. / 1994 / Aerodynamic Characteristics of a Propeller-powered High-Lift Semispan Wing google schola 4. [보고서] - Custers, L. G. M. / 1996 / Propeller-wing Interference Effects at Low Speed Conditions google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Catalano, F. M. / 2004 / On the Effects of an Installed Propeller Slip-stream on Wing Aerodynamic Characteristics / Acta Polytechnica 44 (3) google schola

이 논문의 저자 정보

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