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학술저널
저자정보
임병준 박희호 (삼성테크윈) 이성준 (삼성테크윈) 성옥석 (삼성테크윈)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제11권 2호
발행연도
2012.11
수록면
57 - 64 (8page)

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보조동력장치 개발에서 성공적인 연소기 개발이 이루어졌다고 하더라도 엔진에 조립되어 실제 환경에서 운용될 경우, 예상하지 못한 문제나 현상들이 발생하는 사례가 많이 있다. 하지만, 엔진 또는 체계단위의 개발단계에서는 연소기의 유동장이나 하드웨어의 구조적 변경은 불가능하거나 아주 작은 범위 내에서 가능하다. 따라서 체계 운용 중 발생한 문제에 대하여 시험과 유동해석을 통해 원인 규명 및 해결 방안을 제시하고, 이를 반복시험을 통해 확인, 검증하여야 한다. 본 논문에서는 엔진 및 체계 시험과정 동안 발생한 환형역류형 연소기 관련 문제들을 유동해석과 엔진시험을 통해 해결, 검증한 과정에 대하여 기술하였다.
#보조동력장치(auxiliary power unit) #미연소 탄화수소(unburned hydro carbon) #인젝터(injector) #라이너(liner) #열손상(thermal damage) #점화기(ingniter)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. APU 사양 및 성능 평가
3. 성능개선
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - 이동훈 / 2001 / 환형역류형 APU연소기 성능특성 연구 / 한국연소학회 제 22회 KOSCI SYMPOSIUM 논문집 dbpia 2. [학술대회논문] - 이대성 / 2000 / 100kW급 지 상/항공용 보조동력장치(APU) 개발 / 한국군 사과학기술학회 추계학술대회 논문집 dbpia 3. [단행본] - Lefebvre, A. H. / 1983 / Gas Turbine Combustion / McGraw-Hill google schola 4. [학술대회논문] - 김형모 / 2008 / KHP APU엔진용 연소기 성능시험 / 한국항공우주학회 추계학술발표회 논문집2 dbpia 5. [학술대회논문] - 나상권 / 2010 / 3차 원 CFD해석을 이용한 환형역류형 연소기설계 / 한국전산유체공학회 춘계학술대회 논문집 google schola

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