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양수형 (제주대학교  ) 고정민 (제주대학교) 부창진 (제주대학교) 강민제 (제주대학교) 김정욱 (상명대학교) 김호찬 (제주대학교)
저널정보
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 한국태양에너지학회 논문집 제32권 제5호
발행연도
2012.10
수록면
1 - 10 (10page)

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This paper proposes a modeling and controller design approach for a wind-diesel hybrid system including dump load. Wind turbine depends on nature such as wind speed. It causes power fluctuations of wind turbine. Excessive power fluctuation at stand-alone power grid is even worse than large-scale power grid. The proposed control scheme for power quality is fuzzy PI controller. This controller has advantages of PI and fuzzy controller. The proposed model is carried out by using Matlab/Simulink simulation program. In the simulation study, the proposed controller is compared with a conventional PI controller. Simulation results sho66w that the proposed controller is more effective against disturbances caused by wind speed and load variation than the PI controller, and thus it contributes to a better quality wind-diesel hybrid power system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 풍력/디젤 하이브리드 시스템 모델링
3. 하이브리드 발전시스템 제어기 설계
4. 시뮬레이션 및 결과 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

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