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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
임하균 (현대로템 기술연구소) 김종현 (현대로템 기술연구소) 이정엽 (현대로템 기술연구소)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
562 - 566 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Independent inter-axles with through bevel gear type are not common for heavy duty vehicles. To increase ground clearance, to disconnect output power toward wheels for part time drive, to lock differential and to provide sufficient lubrication and cooling effect under high climate condition, the through bevel gears, dog clutches and lubrication pump for cooling can be applied to the inter-axle. Design processes and parameters in this research are available to use similar axles development.

목차

Abstract
1. 서론
2. 구동형식 검토
3. 설계적 접근 방안
4. 시험평가 방법 개발
5. 결론
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