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자료유형
학술대회자료
저자정보
송권섭 (한국항공대학교) 채준재 (한국항공대학교)
저널정보
대한산업공학회 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2008년 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집
발행연도
2008.5
수록면
166 - 172 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2009

항공화물 보세창고의 화물 저장법과 이송 장비 운영의 효율성 개선
송권섭 ,  이후언 ,  채준재 산업경영시스템학회지 2009.01 학술저널

2008

항공화물 보세창고 운영의 효율성 개선에 관한 연구
송권섭 ,  채준재 한국경영과학회 학술대회논문집 2008.05 학술대회자료
항공화물 보세창고 운영의 효율성 개선에 관한 연구
송권섭 ,  채준재 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2008.05 학술대회자료

초록· 키워드

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항공화물 보세창고는 수입구역(Airside)과 수출구역(Landside)의 경계선에 위치하고 있는 곳으로서 입출고점(I/O Point)이 반드시 2개 이상이다. 일반적으로 항공화물 보세창고는 저장랙(Rack) 시스템을 운용하고 있다. 그러므로 랙에 대한 저장 운용법이 이송 장비의 Travel Disatance를 결정하며, 이는 곧 창고의 운용 효율을 가늠하는 측정 변수로 이용된다.
본 연구는 항공화물의 각 화주의 요구 수준에 부합하는 면적 및 랙 위치 할당에 관한 연구로서 연구의 말미에서는 이송 장비 운용 정책에 관해 고찰하고 있다. 먼저 면적 및 랙 위치 할당에 관한 이론을 소개하고, 모델 적용을 통하여 개선 효과를 측정하였다. 이를 바탕으로 창고 운용의 효율화를 위한 이송 장비 운용법을 시뮬레이션 프로그램을 이용하여 연구하였다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 관련 연구
3. 문제 정의
4. 면적 할당 및 bay 위치 할당
5. 이송 장비의 운영 정책
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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