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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박영하 (경상대) 김형식 (경상대) 김진환 (한국항공우주연구원) 조수용 (경상대)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第40卷 第8號
발행연도
2012.8
수록면
718 - 725 (8page)

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항공기 엔진베이에 누유된 연료나 오일이 고온의 엔진 표면에 닿게 되면 점화되어 화재를 야기시킬 위험성이 높다. 이를 방지하기 위하여서는 소화제를 화재방지영역에 신속하게 분사하고 소화제의 농도가 높이 유지되도록 화재방지시스템을 설계하여야 한다. FAA에서는 소화제가 화재방지영역 전체에 6%의 농도를 0.5초 이상 유지하는 것으로 규정하고 있다. 이러한 요구를 만족할 수 있는 화재감지시스템의 개발을 위하여, 본 연구에서는 엔진베이에 소화제의 분사와 농도측정에 대한 수치적인 연구와 실험적인 연구를 수행하였다. 분사된 소화제의 분사시간이나 농도유지에 대하여 실험과 수치적인 연구의 결과는 유사한 경향을 보이나, 실험에서 센서의 응답성으로 인하여 소화제의 농도가 늦게 측정되었다.
#Fire Extinguish Systems(소화장치) #Fire Extinguishing Agent(소화제) #Fire Protection(화재방지) #Engine Bay(엔진베이)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Boeing / 2005 / Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents, Worldwide Operations 1959-2004 / Boeing Commercial Airplane Aviation Safety google schola 2. [보고서] - Picard, B. / 1993 / F/A-18 Engine Bay Fire Reduction google schola 3. [보고서] - Altman, R. L. / 1983 / Development and Testing of Dry Chemicals in Advanced Extinguishing Systems for Jet Engine Nacelle Fires google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Air / 1974 / Aircraft Fire Protection for Helicopter Gas Turbine Power Plant and Related System Installations / AIR 1262 (8) google schola 5. [보고서] - Naval Air / 1994 / Fixed-Wing Aircraft Fire Protection: Halon 1301 Fire Suppression Systems Effectivity Analysis google schola

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