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신훈범 (한국항공우주산업) 서석주 (한국항공우주산업) 정주현 (한국항공우주산업) 유진복 (한국항공우주산업)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2010년도 춘계학술대회
발행연도
2010.5
수록면
426 - 430 (5page)

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There is fire dangers inside engine bay where fuel of oil leakge can be ignited by hot engine surfaces. So, Fire suppressor is needed to extinguish the flames. The current FAA requirement is that the concentration level should be greater than 6% by volume throughtout the protected zone for longer than a half second simultaneously. To Satisfy the FAA requirement, The Fire extinguish system should quickly delivery the fire extinguish agents and Fire extinguish system should be designed effectively.
This study is to develop and simulate the injection of fire extinguish agents into the engine-bay. Transient simulations were performed and predicted the concentration of fire extinguish agents at the certain locatioin in the engine-bay.
#전산유체역학(CFD) #소화장치(Fire Extinguish Systems)

목차

1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 수치해석결과
4. 결론
참고문헌

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