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자료유형
학술저널
저자정보
구상 (국립한밭대학교)
저널정보
한국디자인학회 Archives of Design Research 디자인학연구 통권 제101호(Vol.25 No.2)
발행연도
2012.5
수록면
241 - 250 (10page)

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본 연구는 무개(無蓋) 차량의 유형별 구조와 디자인 특징 고찰을 통해, 국내 메이커와 시장에 적합한 무개 차량 디자인의 시사점을 얻는 것에 목적을 두고 있다.
무개 차량은 크게 로드스터(roadster)와 컨버터블(convertible)로 구분되는데, 각각의 유형은 고정된 구조의 지붕이 없다는 점에서는 동일하지만 각기 다른 특징과 성격을 가지고 있다.
본 고찰을 통해 기존 차량을 바탕으로 하는 컨버터블 차량의 개발이 우리나라 메이커와 시장에 타당하다는 결론을 얻을 수 있었다. 그러나 해치백이나 세단 등 실용성 중심의 차량을 기반으로 할 경우에는 거시적 미학에서 보아 장점이 줄어들 수 있으므로 고부가가치 제품 개발에는 적합하지 않을 것으로 보인다.
따라서 우리나라 자동차 메이커의 양적 성장 기조를 질적 성장으로 전환하기 위해서는, 거시적 미학을 강점으로 가진 경량 로드스터 유형의 무개 차량 개발이 보다 효과적이라는 시사점을 본 연구를 통해 얻을 수 있었다.
#무개 차량 #로드스터 #컨버터블 #거시적 미학 #topless vehicle #roadster #convertible #macroscopic aesthetics

목차

(要約)
(Abstract)
1. 서론
2. 무개 차량의 일반적 고찰
3. 무개 차량의 유형별 고찰
4. 무개 차량의 특징 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 장병주 / 1997 / 신편 자동차공학 / 동명사 google schola 2. [단행본] - 헨리 포드 / 2006 / 고객을 발명한 사람 헨리 포드 / 21세기 북스 google schola 3. [단행본] - David Fetherston / 1995 / Jeep / Motorbooks International google schola 4. [단행본] - James Flammang / 1995 / Ford Chronicle / Motorbooks International google schola 5. [단행본] - Jack K.Yamaguchi / 1989 / MIATA / St. Martin's Press google schola

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