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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,532 - 1,538 (7page)
이용수
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2017
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본 연구는 열차의 주행안정성을 저해하지 않는 콘크리트 침하복원공법인 PRCG공법의 성능 평가를 수행하였다. 운영중인 영업선의 콘크리트 슬래브 궤도구조에 적용하기 위해서는 다양한 요인이 고려되어야한다. 따라서 영업선과 동일한 조건하에서 실물 크기의 현장시험을 수행할 필요가 있다. 본 연구에서는 공법의 시공 공정, 정확성, 재료강도, 주입성능 등에 대해 검토하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. PRCG공법
3. 침하된 콘크리트궤도의 연장이 짧을 경우의 궤도손상패턴
4. 현장복원시험을 통한 성능평가
5. 결론
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