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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,237 - 1,241 (5page)
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초록· 키워드
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고속 철도 차량이 터널을 통과할때의 압력 변동은 차량 탑승객들에게 이명감을 야기할 뿐만아니라 터널 출구에서의 미기압파의 생성 원인이 된다. 기존에는 이러한 차량 내외부의 압력 및 터널에서의 압력을 측정하기 위하여 센서와 계측 시스템간에 케이블을 사용하였다. 이러한 방법으로는 차량 외부의 센서를 연결하기 위하여 차량에 연결구를 만들어야 하므로 기밀유지에 저해가 되었으며, 터널의 길이가 길 경우에는 센서 설치에 한계가 있었다. 본 연구에서는 무선 압력 계측 시스템 개발을 통하여 기존의 이러한 단점과 제약 조건을 해소하였으며, 차량의 터널 통과시의 압력 특성을 잘 계측할 수 있었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 무선 압력 계측 시스템
3. 측정 결과 및 분석
4. 결론
참고문헌
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