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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
차주환 (목포대학교) 구남국 (서울대학교) 노명일 (울산대학교) 이규열 (서울대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제36권 제6호
발행연도
2012.6
수록면
681 - 689 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2012

병렬 연결된 해상 크레인을 이용한 대형 중량물 인양 작업의 동적 거동 계산 시뮬레이션
차주환 ,  구남국 ,  노명일 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2012.06 학술저널

2010

해상크레인과 대형 중량물의 상호 작용을 고려한 탑재 시뮬레이션
차주환 ,  이규열 한국CDE학회 논문집 2010.02 학술저널

2009

해상크레인과 대형 중량물의 상호 작용을 고려한 탑재 시뮬레이션
차주환 ,  이규열 ,  함승호 외 2명 한국CDE학회 학술발표회 논문집 2009.02 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 병렬 연결된 해상 크레인을 이용하여 5,000ton 이상의 기가 블록급 대형 중량물을 인양할 때 해상 크레인과 대형 중량물 사이에 연결된 와이어 로프에 작용하는 장력을 계산하기 위해 다물체계 동역학 시뮬레이션을 수행하였다. 이를 위해, 해상 크레인, 바지선, 대형 중량물은 각각 6 자유도 운동을 하고, 이들 사이에는 서로간의 구속에 의한 연성을 가지도록 모델링 하였다. 또한 해상 크레인 및 바지선에 작용하는 외력으로 유체 정역학 힘과 유체 동역학 힘을 고려하였고, 각각의 물체에 독립적으로 작용한다고 가정하였다. 본 시뮬레이션 결과, 향후 해상크레인을 병렬 연결하여 대형 중량물을 인양하는 공법의 안정성을 확인하고 공학적인 지침을 마련할 수 있는 근간이 될 수 있으리라 예상한다.
#Floating Crane(해상 크레인) #Parallel Connection(병렬 연결) #Simulation(시뮬레이션) #Dynamic Response(동적 거동) #Multi-Body Dynamics(다물체계 동역학)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 병렬 연결된 해상 크레인의 시뮬레이션 모델링
3. 동적 거동 시뮬레이션 결과
4. 결론 및 향후 연구 계획
후기
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Cha, J. H. / 2010 / Integrated Simulation Framework for the ProcessPlanning of Ships and Offshore Structures / Roboticsand Computer-Integrated Manufacturing Journal 26 (5) : 430 ~ 453 google schola 2. [기타자료] - Samsung Heavy Industries Co., Ltd. / 2007 / Giga- Block Method Using Many Sea-Cranes, Korea Patent No. 10-0718928 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Kim, W. S. / 2008 / Fabrication of Steel Girder for IncheonBridge / Transactions of the Korean Society of SteelConstruction 20 (3) : 89 ~ 94 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Ishida, M. / 2003 / The Design and Construction of the ChitoseBridge / Technical Memorandum of Public WorksResearch Institute 3920 : 91 ~ 104 google schola 5. [학위논문] - Cha, J. H. / 2008 / Nonlinear Dynamics Response and Discrete Event/Discrete Time Simulation of a Heavy Cargo Suspended by Floating Crane / 박사 / Seoul National University google schola

이 논문의 저자 정보

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