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황기영 (국방과학연구소) 김유일 (국방과학연구소) 송인혁 (재료연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2010.11
수록면
235 - 240 (6page)

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분출냉각은 높은 압력과 온도의 가혹한 환경에서 운용되는 액체로켓과 공기흡입식 엔진을 위한 가장 효과적인 냉각방법이다. 연소기 라이너와 터빈 베인은 다공질 벽면을 통과하는 냉각재(공기 또는 연료) 뿐만 아니라 차단막으로 작용하는 공기에 의해 냉각된다. 그러나 이의 실용화는 유용한 다공질 재료의 제한에 의해 방해를 받아왔다. 벽면 내에서 내부 열전달을 증가시키는 보다 현실적인 방법을 찾는 노력을 통해 Lamilloy<SUP>ⓡ</SUP> 및 Transply<SUP>ⓡ</SUP>와 같은 다층 기공 구조물을 개발하게 되었다. 본 논문은 액체로켓, 가스터빈 및 스크램제트의 추진기관 적용을 위한 분출냉각의 최근 연구동향을 고찰하였다.
#Transpiration Cooling(분출냉각) #Lamilloy< #SUP> #Ⓡ< #/SUP> #Transply< #SUP> #Ⓡ< #/SUP> #Porous Ceramics(다공질 세라믹스) #Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Air-breathing Engine(공기흡입식 엔진)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 분출냉각의 추진기관 적용사례 및 연구동향
3. 분출냉각용 소재의 국내·외 동향
4. 결론
참고문헌

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