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논문 기본 정보

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저자정보
황기영 (국방과학연구소) 김유일 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 춘계학술대회
발행연도
2011.4
수록면
348 - 351 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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분출냉각은 높은 압력과 온도의 가혹한 환경에서 운용되는 고성능 액체로켓과 공기흡입식 엔진을 위한 가장 효과적인 냉각방법이다. 연소기 라이너와 터빈 블레이드/베인은 다공질 벽면을 통과하는 냉각재(공기또는 연료)뿐만 아니라 차단막으로 작용하는 공기에 의해 냉각된다. 그러나 이의 실용화는 유용한 다공질 재료의 제한에 의해 방해를 받아왔다. 벽면 내에서 내부 열전달을 증가시키는 보다 현실적인 방법을 찾는 노력을 통해 Lamilloy® 및 Transply®와 같은 다층 기공 구조물을 개발하게 되었다. 본 논문은 가스터빈, 액체로켓 및 스크램제트의 엔진을 위한 분출냉각의 최근 연구동향을 고찰하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 분출냉각의 연구동향 및 적용사례
3. 분출냉각용 소재(내열금속, 다공질 세라믹, 탄소 복합재)의 개발동향
4. 결론
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