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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한혁섭 (한화) 조원만 (한화) 이원복 (한화) 구송회 (국방과학연구소) 이방업 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제14권 제5호
발행연도
2010.10
수록면
101 - 110 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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이중 펄스 로켓 추진기관은 하나의 연소관 안에 특성이 다른 2개의 추진제가 격벽에 의해 2개의 공간에 분리되어 있는 고체 추진기관이다. 유한요소법을 이용한 탄소성 동적거동해석에 의하여 펄스분리장치 파열판의 파열해석을 수행하였다. 파열판의 슬릿 크기를 변경한 해석을 수행하여 파열형상, 파열시점을 해석함으로써 슬릿의 설계 변수가 파열판에 미치는 영향을 검토하였다. 해석 결과는 펄스분리장치 파열판 슬릿 크기의 변경을 통한 파열압력의 조절에 사용할 수 있다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 유한요소모델
3. 해석 결과 분석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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