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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이항기 (한국항공우주연구원) 정은환 (한국항공우주연구원) 박편구 (한국항공우주연구원) 김진한 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제15권 제4호
발행연도
2011.8
수록면
41 - 47 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2023

터보펌프의 초음속 충동형 터빈의 수트 적층에 따른 성능 변화 연구
이항기 ,  신주현 ,  김대진 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2023.12 학술대회자료

2019

터보펌프 터빈의 수트 적층이 성능에 미치는 영향
이항기 ,  신주현 ,  최창호 한국추진공학회 학술대회논문집 2019.05 학술대회자료

2011

초음속 충동형 터빈의 로터 앞전 두께가 성능 변화에 미치는 영향
이항기 ,  정은환 ,  박편구 외 1명 한국추진공학회지 2011.08 학술저널

2010

초음속 충동형 터빈의 로터 전익 두께가 성능 변화에 미치는 영향
이항기 ,  정은환 ,  박편구 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2010.11 학술대회자료

2009

초음속 충동형 터빈의 성능에 대한 시험적 고찰
이항기 ,  정은환 ,  김진한 한국추진공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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75톤급 개방형 액체로켓 엔진에 장착되는 터보펌프의 터빈은 초음속 충동형 방식이다. 본 연구에서는 터빈 로터 앞전 두께가 성능에 미치는 영향을 실험을 통해 살펴보았다. 터빈 시험에서는 2가지 다른 앞전 두께를 가진 로터를 이용해 실험하였으며, 각 로터는 앞전 두께 대 피치비가 30톤 로터 대비 각각 1.9배와 1.4배이다. 시험 결과 로터 두께가 1.4배인 로터의 설계 상사점 효율이 1.5% 상승하였고, 동일 회전수에서 최대 효율이 나타나는 압력비도 완전팽창비 쪽으로 증가하였다.
#Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Supersonic Impulse Turbine(초음속 충동형 터빈) #Leading Edge Thickness(앞전 두께) #Full Expansion(완전 팽창)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 성능 시험 설비
3. 터빈 성능 특성 및 시험 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
김진한. 국내 터보펌프 개발 현황. 한국추진공학회지. 2008 dbpia 김진한. 국내 터보펌프개발 현황. 한국유체기계학회 학술대회 논문집. 2005 dbpia 정은환, 강상훈, 신동윤, 박편구, 김진한. 터보펌프 터빈의 성능 및 노즐-로터 간극의 영향에 대한 실험적 고찰. 한국추진공학회지. 2006 dbpia 정은환, 박편구, 이항기, 김진선, 김대진, 김진한. 초음속 충동형 터빈의 설계성능 검증방법에 대한 해석 및 시험적 고찰. 한국추진공학회지. 2009 dbpia 정은환, 이항기, 박편구, 곽현덕, 김진한. 75톤급 액체로켓 엔진 터보펌프 터빈의 성능특성연구. 한국추진공학회지. 2010 dbpia

이 논문의 저자 정보

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터보펌프 터빈 로터의 슈라우드 스플릿이 성능에 미치는 영향
이항기 ,  정은환 ,  윤석환 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2012 .05
액체산소/케로신 가스발생기 사이클 액체로켓엔진 터빈 노즐목 면적 변화 추정 방법
남창호 ,  문윤완 ,  박순영 외 1명 한국추진공학회지 2019 .10
액체로켓엔진 터보펌프 터빈의 부분 분사 연구
이항기 ,  신주현 ,  최창호 한국추진공학회 학술대회논문집 2018 .12
한국형발사체용 터보펌프 개발 현황
김진한 ,  최창호 ,  정은환 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2012 .11
액체로켓 터보펌프 벌류트 케이싱의 파열시험
윤석환 ,  전성민 ,  김진한 한국유체기계학회 논문집 2011 .08

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