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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김종섭 (한국항공우주산업) 황병문 (한국한공우주산업)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2011.11
수록면
1,042 - 1,046 (5page)

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고기동의 전투기의 운용 중, 높은 중력가속도의 영향으로 조종사가 의식을 상실(GLOC: Gravityinduced Loss Of Consciousness)하여 항공기 사고로 이어진 사례가 전 세계적으로 보고되고 있다. F-16, F-50 및 T-50과 같은 고기동의 전투기는 급격한 기동 시에 높은 중력가속도를 발생시키며, 조종사는 높은 중력가속도로 인해 의식을 상실하여 항공기를 적절히 제어하지 못하게 된다. 본 논문에서는 조종사가 GLOC으로 의식 상실에 진입 했을 경우, 자동으로 감지하는 방법을 제시하였다.
#GLOC(Gravity-induced Loss Of Consciousness) #ARS(Automatic Recovery System)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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