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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 67 - 71 (5page)
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블레이드 Sweep 형상을 가지는 최신 터보프롭 항공기의 프로펠러에 대한 공력설계 및 해석을 수행하였다. 프로펠러 형상 설계를 위한 익형은 HS1 계열을 적용하였다. 와류-깃요소 이론(Vortex-Blade element theory)에 근거한 Adkins의 방법을 적용하여 프로펠러 블레이드의 시위길이와 피치각 분포를 결정하였으며 설계 마하수 및 추진효율을 얻기 위한 깃 끝단 후퇴각을 설계하였다. 전산유체역학을 이용한 프로펠러 공력특성 분석을 통하여 Advanced 프로펠러가 Conventional 프로펠러에 비해 우수한 특성을 갖는 것을 확인하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 프로펠러 특성
3. 프로펠러 공력해석
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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