본 연구에서는 항공기 초기 개념설계 단계에서의 설계 요구도 분석과 기준형상 선정을 위해 의사결정기법을 적용하여 논리적이고 정량적으로 기준을 정하고 여러 대안 형상을 그 기준에 맞추어 평가 및 선택하는 과정을 고안하였다. 이를 위해 정량적인 요구도 분석 기법을 이용한 기준형상 선정 프로세스를 정립하였으며, 이를 2인승 경항공기에 적용하여 초기 개념설계 수준의 설계 요구도와 기준형상을 설정하였다. 요구도를 고객 요구도, 경쟁기종 기반 성능 요구도, 인증 요구도로 나누어 분석하였으며 그 결과 잠정적인 설계 요구도를 제시하였. 다이때 고객 요구도를 반영하여 항속거리와 항속시간에 대한 두 가지 임무조건을 설정하였으, 며개념설계 단계의 사이징 해석도구를 이용하여 1차 설계 요구도를 도출하였다. 기준형상 선정 과정을 거쳐 두가지 기준형상이 선정되었으며, 개념설계 및 해석을 수행한 결과를 정량적으로 측정한 사용자 요구도를 바탕으로 의사결정기법을 수행한 결과 하나의 기준형상을 도출하였.다
In this research, the logical and quantitative process was developed to analyze the design requirements to select baseline configuration selection in preconceptual design process using decision making model. The quantitative requirements analysis process using decision making model was established. The 2-seat light Aircraft was applied to define design requirements and baseline configuration in preconceptual design process. The design requirements were classified into the customer requirement, performance requirement based on competing model, and certification requirement. As a result, tentative design requ irement set was presented. Two mission conditions were selected as cruising range and endurance using the customer requirement. Through the baseline configuration selection process, the first design requirement were set. Through the selection process based on two baseline configuration has been selected. Finally, one baseline configuration was selected by carrying out decision-making techniques based on the quantitative results measured by the conceptual design and analysis.