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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
천대성 (한국지질자원연구원) 박찬 (한국지질자원연구원) 정용복 (한국지질자원연구원) 박철환 (한국지질자원연구원) 송원경 (한국지질자원연구원)
저널정보
한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제22권 제2호 (통권 제97호)
발행연도
2012.4
수록면
77 - 85 (9page)

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피로파괴는 반복적인 하중에 의해 재료 내에 균열이 발생하고, 진전함에 따라 재료의 물성이 약화되어 최종적으로 파괴에 이르는 현상을 말하며, 일반적으로 반복적인 하중이 가해지는 기계나 구조물 등은 피로파괴를 고려한다. 암반구조물의 경우 일반적으로 동적인 반복하중에 의한 피로파괴보다는 정적인 크립에 의한 피로 파괴를 경험하는 경우가 대다수이다. 그러나 압축공기와 같은 물질을 지하에 저장하는 경우 물질의 입·출에 의한 내부 압력의 변화가 발생하기 때문에 지하저장시설이 위치하는 암반과 내부 콘크리트의 동적 피로파괴 특성을 검토해야한다. 본 연구에서는 복공식 지하 압축공기에너지 저장공동 내부에 설치되는 콘크리트 라이닝의 반복굴곡하중에 대한 물성변화와 플러그가 설치된 경계에서의 반복전단하중에 대한 물성변화를 실험적인 방법에 의해 알아보았다. 반복전단시험을 통해 적절한 수직응력에서 평면 인터페이스의 플러그도 역학적인 안정성을 확보할 수 있음을 알 수 있었다. 반복굴곡시험에서는 반복재하에 따른 콘크리트 라이닝의 강도저하 현상을 확인하였으며, 이로부터 S-N 곡선을 구하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 반복하중에 의한 암석과 콘크리트 인터페이스 전단시험
3. 반복하중에 의한 콘크리트 재료 굴곡시험
4. 결론
감사의 글
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