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저자정보
오정석 (서울대학교) 김민기 (서울대학교) 허필원 (서울대학교) 이장수 (서울대학교) 윤영빈 (서울대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제12권 제5호
발행연도
2008.10
수록면
51 - 59 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2008

GE 7FA+e DNL-2.6 가스터빈을 모사한 모형 연소기 설계
오정석 ,  김민기 ,  허필원 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2008.11 학술대회자료
GE 7FA+e DLN-2.6 가스터빈 연소기 연구 : Part Ⅱ 모형 덤프 연소기 설계
오정석 ,  김민기 ,  허필원 외 2명 한국추진공학회지 2008.10 학술저널
GE 7FA+e DLN-2.6 가스터빈 연소기 연구 : Part Ⅰ 운전조건 최적화
오정석 ,  김민기 ,  허필원 외 2명 한국추진공학회지 2008.10 학술저널
발전용 가스터빈 연소기 GE 7FA＋e DLN 2.6의 운전조건 최적화
오정석 ,  허필원 ,  윤영빈 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2008.04 학술대회자료

초록· 키워드

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한국서부발전(주) 산하 서인천 복합 화력발전소에서 운용중인 GE 7FA+e 가스터빈 DLN-2.6 연소기는 기동초기 연소진동과 yellow plume 현상이 발생하고 있는데 이러한 특성을 분석하고 모형 덤프 연소기 설계에 반영하기위한 상사인자 고찰이 본 연구의 목적이다. 실연소기 분석을 통하여 120~140 Hz에서 일어나는 연소진동은 cold flow에서 덤프 모드로 발생되었으며 이것의 모사를 위해 노즐 출구 이전의 빈 공간인 plenum을 설계하였다. 또한 주요 상사인자로 노즐의 회전수, 연료-공기 혼합거리, 노즐과 덤프면의 면적비, 노즐출구에서의 속도와 당량비, 연료 조성성분 등이 있다.
#GE 7FA+e DLN-2.6 #Model Dump Combustor(모형 덤프 연소기) #Plenum(노즐 출구이전의 공간) #Helmholtz Resonator(헬름홀쯔 공명기) #Combustion Instability(연소불안정)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. GE 7FA+e DLN-2.6 연소기 분석
3. 모형 가스터빈 연소기 설계
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (19)

참고문헌 신청
1. [단행본] - M. P. Boyce / 2001 / Handbook for cogeneration and combined cycle power plant / ASME press : 41 ~ google schola 2. [단행본] - M. P. Boyce / 2001 / Gas turbine engine handbook-3rd edition / GPP press : 47 ~ google schola 3. [단행본] - 한국전력거래소 전력계획처 / 2006 / 전력설비현황-2006년도판 : 225 ~ google schola 4. [학술대회논문] - 오정석 / 2007 / 발전용 가스터빈 연소기 GE 7FA+e DLN 2.6의 운전조건 최적화 / 한국항공우주학회 춘계학술대회 : 759 ~ 762 dbpia 5. [학술대회논문] - 허필원 / 2007 / GE 7FA+e DLN-2.6 가스터빈 연소기에서의 on-line 동압 측정 시스템 / 제36회 한국연소학회 춘계학술대회 논문집 : 257 ~ 260 dbpia

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