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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
조수용 (경상대학교) 조종현 (경상대학교) 조봉수 (경상대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제11권 제4호
발행연도
2007.8
수록면
10 - 18 (9page)

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본 연구에 채택된 마이크로터빈은 축류형 터빈으로 2단으로 구성되어져 있으며 로터 유로에서의 평균반경이 8.4 mm이다. 이러한 소형 터빈은 마이크로 동력시스템의 드라이브로 사용되어질 수 있으며 무부하 상태에서 100,000 RPM의 회전속도에 도달한다. 하지만 낮은 부분분사에서 작동하므로 동익과 정익의 익형각에 따라 성능의 변화가 발생되어진다. 따라서 노즐, 정익, 동익의 익형각을 변경하면서 비출력과 총 비토오크를 측정하여 각각의 성능을 분석하였다. 성능실험의 결과에 의하면 동익 익형각의 변화에 따라 총 비토오크가 15%까지 변경되어졌으며 최적의 입사각은 10.3° 정도였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치
3. 결과 및 검토
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (12)

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