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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
2,124 - 2,128 (5page)

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Functional safety is a key paradigm of next-generation electronic vehicle systems. ‘SIL3 capable micro-controllers’ are about to production. Continental received the SIL3 certification for a chipset, as the first company in the automotive industry in 2009. However, safety standards like IEC61508 and ISO26262 certify not only MCU, but the whole ECU system. In order to attain requirements to attain SIL3 certification, the hardware and software trade-offs are necessary. This paper intends to explain double ECU concepts for the safety standard. ASIC design will approach on IEC-61508 functional safety standard by multiple concepts. ESC system can satisfy SIL3 and at the same time, be evolved into the smarter and safer one.
#IEC61508 #Safety Integrity Levels(SIL) #Safety Standard #Electronics Stability Control(ESC) #Application Specific Integrated Circuits(ASICs)

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. EMBODIMENT OF COSTLY SAFETY CONCEPT
3. EMBODYMENT OF COST-EFFECTIVE SAFETY CONCEPT
4. CONCLUSION
References

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