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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
임성한 (포항공과대학교) 한가람 (포항공과대학교) 허강열 (포항공과대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
200 - 208 (9page)

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OpenFOAM(Open Field Operation And Manipulation) is based on the object oriented language and has been developed as an alternative to commercial CFD tools for industrial application. The advantages of open source CFD allow users to create a more extensive and customized code according to users needs, whereas the commercial tools have difficulty to add or modify any user defined code. To perform IC engine simulation an automatic mesh motion algorithm is built into OpenFOAM. OpenFOAM also provides users with many solvers such as heat transfer and multi phase flow with combustion. In this study simulation of IC engines and gas turbine combustion were performed by OpenFOAM to analyze the turbulent combustion problems. The PaSR(Partially Stirred Reactor) model was applied for a CI engine and gas turbine, while the b-Ξ model was applied for an SI engine. Results were compared with measurements for some typical test cases.

목차

Abstract
1. 서론
2. 물리적 모델
3. 시뮬레이션 절차와 해석 조건
4. 결과 및 토의
5. 결론
References

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