메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김희정 (부산대학교) 최희종 (부산대학교) 전호환 (부산대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제44권 제5호
발행연도
2007.10
수록면
542 - 550 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
A geometry modification is one of main keys in achieving a successful optimization. The optimized hull form generated from the geometry modification should be a realistic, faired form from the ship manufacturing point of view. This paper presents a practical hull optimization procedure using a parametric modification function. In the parametric modification function method, the initial ship geometry was easily deformed according to the variations of design parameters. For example, bulbous bow can be modified with several parameters such as bulb area, bulb length, bulb height etc. Design parameters are considered as design variables to modify hull form, which can reduce the number of design variables in optimization process and hence reduce its time cost. To verify the use of the parametric modification function, optimization for KCS was performed at its design speed (FN=0.26) and the wave making resistance is calculated using a well proven potential code with f띠y nonlinear free surface conditions. The design variables used are key design parameters such as Cp curve, section shape and bulb shape. This study shows that the hull form optimized by the parametric modification function brings 7.6% reduction in wave making resistance. In addition, for verification and comparison purpose, a direct geometry variation method using a bell-shape modification function is used. It is shown that the optimal hull form generated by the bell-shaped modification function is very similar to that produced 이 the parametric modification function. However, the total running time of the parametric optimization is six times shorter than that of the bell shape modification method, showing the effectiveness and practicalness from a designer point of view in ship yards
#Optimization(최적화) #Modification function(변환함수) #Parametric modification Function(파라미터 변환함수) #Wave-making resistance(조파저항) #KCS

목차

Abstract
1. 서론
2. 최적화의 3요소
3. 선형 변환기법
4. KCS 선형 최적화
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / 비선형 최적화 기법에 의 한 최소 조파저항 선형 생성 37 (4) : 11 ~ 18 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2006 / 종모양 분포 변환함수를 이용한 선형최적화 기법에 관한 연구 43 (5) : 550 ~ 559 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / 최소조파 저항을 가지는 컨테이너선의 선형최적화기법에 관한 연구 40 (4) : 8 ~ 15 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / Parametric Optimization of SWAT-Hull Forms by a Viscous-Inviscid Free Surface Method Driven by a Differential Evolution Algorithm google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2005 / Development of an Optimal Hull Form with Miinimum Resistance in Still Water 9 (3) : 1 ~ 13 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

“Inclined Keel” 컨테이너선의 조파저항 최소화를 위한 선형최적화
서광철 ,  Mehmet Atla ,  김희정 외 1명 대한조선학회 논문집 2009 .04
파라메트릭 디자인 기반 도로구조물의 BIM·도면 자동화 프로그램
임정현 ,  강문수 대한토목학회지 2024 .05
교량의 시간영역 공탄성 해석을 위한 공기동역학적 전달함수의 푸리에 급수 근사
박진욱 ,  정길제 ,  김호경 외 1명 대한토목학회 학술대회 2014 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-559-001742722