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지상현 (부산대학교) 노지선 (부산대학교) 강성원 (부산대학교) 김헌우 (중소조선연구원) 김명현 (부산대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제47권 제5호
발행연도
2010.10
수록면
703 - 708 (6page)

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Recently, the development of the Marina port is determined as a national plan, and a variety of leisure boats and facilities on the field has been of critical interest. In particular, yachts are designed and produced mostly at small shipbuilding companies and research institute. The regulation and historic data, however, about the safety of structure are not readily available. Therefore, it is required to evaluate the strength of ship structure. This paper deals with the estimation of local strength of 40 feet sailing yacht by using finite element analysis. The forebody, mast and connection parts of a FRP yacht structure are evaluated. In addition, the results are compared with the regulation of Lloyd"s register and Korean register.
#Yacht(요트) #Mast(마스트) #FRP(섬유강화플라스틱) #Local strength(국부 강도) #Slamming load(슬래밍 하중) #Allowable stress(허용응력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 레저선박의 구조해석
3. 구조해석 결과
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [단행본] - George,L. / 1982 / Handbook of composites / Van Nostrand Reindhold google schola 2. [단행본] - John, R / 1999 / The annapolis book of seamanship / Simon & Schuster google schola 3. [단행본] - Korean Register / 2008 / Guidance Relating to the Rules for the Classification of High Speed Light Craft / Korean Register google schola 4. [단행본] - Korean Register / 2009 / Guidance Relating to the Rules for the Classification of Steel Ships / Korean Register google schola 5. [단행본] - Lloyd's Register / 2009 / Rules and Regulations of the Classification of Special Service Craft / Lloyd's Register google schola

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