수치시뮬레이션기법을 이용한 거위목 벌브의 저항성능에 관한 연구

유진원; 이영길; 정광열

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자료유형: 학술저널

저자정보: 유진원 (인하대학교) 이영길 (인하대학교) 정광열 (인하대학교)

저널정보: 대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제47권 제5호

발행연도: 2010.10

수록면: 689 - 696 (8page)

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Bulbous bow is one of the important design factors on the design of fore-body hull form. Using the interference technique of ship waves, the bulbous bow can decrease the wave resistance of ship. Recently, the goose neck bulb is applied mainly for high speed vessels like passenger ships and ferries etc.. Also, the goose neck bulb is applied for relatively high speed merchant vessels like container ships and LNG carriers. However, existing research papers about the goose neck bulb are not enough as reference data for the design of bow hull form. In this study, numerical calculations are carried out to investigate the bow wave characteristics of a high speed ferry with a normal high nose bulb or a goose neck bulb. By comparing the pressure distributions on the hull surface and the wave systems near the bow, the features of wave resistance reduction are discussed. Also, Numerical calculations were carried out for a series of goose neck bulbs to figure out the optimum bulb size. The maximum reduction rate of pressure resistance for the fore-body is achievable up to 8% by adopting the goose neck bulb in the present calculation.

#Bow hull form(선수선형) #Goose neck bulb(거위목 벌브) #Numerical simulation(수치시뮬레이션) #Resistance performance(저항성능)

참고문헌 (14)

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1. [보고서] - Cusanelli, D.S / 2007 / Joint High Speed Sealift (JHSS) Baseline Shaft & Strut (Model 5653) Series 1: Bare Hull Resistance, Appended Resistance, and Alternative Bow Evaluations

2. [학술대회논문] - Harries, S / 2006 / Advanced hydrodynamic design of container carriers for improved transport efficiency / RINA Conf. Design & Operation of Container Ships

3. [학술대회논문] - Heimann, J / 2003 / Optimization of the Wave-Making Characteristics of Fast Ferries / 7th Int. Conference on Fast Sea Transportation FAST’03

4. [기타자료] - Heimann, J / 2005 / CFD Based Optimization of the Wave-Making Characteristics of Ship Hulls / Doktor der Ingenieurwissenschaften genehmigte Dissertation der Technischen Universität Berlin

5. [학술지(정기간행물)] - Hir, C.W / 1981 / Volume of Fluid (VOF) Method for the Dynamics of Free Boundaries / Journal of Computational Physics 39 : 201 ~ 225

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