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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장범선 (삼성중공업) 정성욱 (삼성중공업) 고대은 (동의대학교) 전민성 (삼성중공업) 김지영 (삼성중공업)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제46권 제1호
발행연도
2009.2
수록면
31 - 42 (12page)

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Common structural rule (CSR) doesn’t provide any other specific regulations for permanent means of access (PMA) platform structure in a cargo oil tank. The PMA platform is recommended to comply with scantling requirement of local support member. However, it leads to too conservative scantlings compared with actual loads imposed on the platform. This paper proposes a strength assessment procedure for the PMA structure based on a nonlinear ultimate strength. The ultimate strength is evaluated in a sufficiently conservative way. The first linear buckling mode is used as an initial imperfection shape and its magnitude is determined using the definitions of DNV PULS. Since the same imperfection mode as the failure mode of the ultimate limit state is assumed, it can accelerate the failure. Au ultimate strength capacity curve obtained from a series of nonlinear FE analysis is compared with actual stresses calculated by CSR cargo hold analysis.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Initial imperfection by linear buckling analysis
2. Initial imperfection by linear buckling analysis
3. Ultimate strength assessment
4. Conclusion
References
APENDIX : Comparison of the proposed approach with DNV PULS

참고문헌 (12)

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