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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이기웅 (건국대학교) 이상옥 (건국대학교) 이명배 (건국대학교)
저널정보
국제e-비즈니스학회 e-비즈니스연구 e-비즈니스연구 제11권 제5호
발행연도
2010.12
수록면
423 - 444 (22page)

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본 연구는 글로벌 항만경쟁력 강화를 위한 동북아 물류중심 항만에 관한 이론과 물류환경의 변화를 고찰하였다. 이를 위해 항만경쟁력에 관한 이론을 살펴보고 실증분석을 통하여 글로벌 경쟁전략을 도출하고자 하였다.
첫째, 실증분석에서는 우리나라 물류ㆍ항만관련 종사자를 대상으로 동북아 물류중심 구축에 대한 설문조사를 실시하여 이러한 분석을 토대로 다양한 물류허브 전략 및 형태를 파악하고, 영향을 미치는 요인을 도출하여 동북아 물류중심 항만정책 방안을 제시하였다.
둘째, 시간적 범위에서 이론적 배경의 문헌은 최근에 발간된 국제경쟁력 이론과 항만전략이론에 준하여 고찰하였다.
#항만 #경쟁력 #물류허브 #Hub-Port #Competition #logistics #International Trade

목차

초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌연구
Ⅲ. 연구모형 및 가설설정
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT

참고문헌 (37)

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1. [학위논문] - 강흥중 / 1991 / 수출입화물의 국내운송 개선방안에 관한 연구 : 컨테이너 운송을 중심으로 / 박사 / 건국대학교 대학원 google schola 2. [단행본] - 강병서 / 1997 / 행렬과 SPSS/PC 이용 다변량통계분석 / 학현사 : 425 ~ google schola 3. [단행본] - 곽 현 / 2008 / 국제물류운송론 / 보명 google schola 4. [학위논문] - 김율성 / 2005 / 컨테이너 선사의 항만선택 결정모형에 관한 연구 / 박사 / 한국해양대학교 google schola 7. [학위논문] - 이기웅 / 2006 / 컨테이너운송서비스의 국제경쟁력 강화방안에 관한 연구 / 박사 / 건국대학교 대학원 google schola

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