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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
오형미 (한화) 임우철 (한화) 이종원 (에프디씨) 윤양원 (에프디씨)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
2,051 - 2,054 (4page)

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Airbag and seatbelts are an effective system to protect occupant during impacts. The airbag is inflated by an inflator. Roughly speaking there are three classes of inflators: pyrotechnic, compressed gas, and hybrid inflators. In pyrotechnic inflators the propellant is the only source of gas. Compressed gas inflators contain highly-compressed gas. And hybrid inflators also contain highly-compressed gas with propellant.
To protect passengers during lateral impacts, the airbag is required to inflate rapidly. Time to first gas of side inflator is required in USCAR specification. The TTFG is 2ms for side inflators.
In this study we design rupture discs that concentrate of highly-compressed gas’s behavior of the hybrid inflator. And we compare to test results of the pneumatic burst pressure and operating burst pressure.

목차

Abstract
1. 서론
2. 파열판 설계
3. 파열판 시험평가
4. 결론
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