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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문성목 (현대로템) 안수홍 (현대로템) 이경훈 (현대로템) 우관제 (현대로템)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제15권 제3호
발행연도
2012.6
수록면
25 - 31 (7page)

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A computational study on the improvement of the pressure loss of intake system, which is located at engine manifold of the combat vehicle, has been conducted using a finite-volume-based, Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) solver. The computational result of the pressure loss through the air cleaner is in good agreement with equivalent experimental data. A parametric study was done for improving of the pressure loss of intake system over the baseline case. The effects of five primary parameters such as the height of inlet, the width of interconnection pipe, the shape of drain chamber and the diameter of filter housing were considered in this study. Consequently, this computational investigation can contribute to finding an optimal guideline for the idea of improvement in the pressure loss of intake system.
#Intake system(흡기 시스템) #Pressure loss(압력손실) #Combat vehicle(전투차량) #Air cleaner(공기청정기) #Porous media(다공성 매질)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 유동해석 방법
3. 해석결과
4. 결론

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Pavel Farafontov / 2006 / Flow-through filter technology for heavy duty diesel engines / Proceeding of ICEF google schola 2. [단행본] - Rizalman Mamat / 2009 / Effect of air pressure drop on performance and emissions of a diesel engine operating with biodiesel and ultra low sulphur diesel(ULSD) / ICREPQ google schola 7. [기타자료] - / 2006 / Fluent User’s Guide google schola 류명석, 구영곤, 김경훈, 맹주성. 디젤엔진의 공기청정기내 압력 및 유동분포에 관한 연구. 한국자동차공학회논문집. 1997 dbpia 류명석, 구영곤, 김경훈. 디젤엔진의 공기청정기내 압력 및 유동분포에 관한 연구. 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집. 1996 dbpia

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