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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 1,512 - 1,517 (6page)
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A new front side member for A-Seg is developed with ultra high strength steel (UHSS, 60Kgf). Member was designed by three factors optimization. Main factors were Slenderness ratio, thickness, and engine room lay out. The result of optimization is decrease of body deformation by crash.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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