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저자정보
박동수 (현대모비스) 이동욱 (현대모비스) 이동원 (현대모비스) 권재희 (현대모비스) 여태정 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
1,240 - 1,244 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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This paper presents a position estimator for vehicle parking assist system. A new odometric technique is described. It integrates four ABS sensors, a steering encoder and yaw rate sensor data. Data from these sensors are fused by means of Kalman Filter. Due to the redundancy of the measurements, the precision and robustness of the proposed technique, in the presence of undesirable effects, such as wheel slippage and incorrect wheel radius, are better than those of differential odometry using the rear wheels only. Vehicle test results using this algorithm are presented.

목차

Abstract
1. 서론
2. Odometry Model
3. 실차 시험
5. 결론
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