메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이재영 (한국철도기술연구원) 이영호 (한국철도) 김용기 (한국철도) 정우성 (한국철도) 김희만 (한국철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
861 - 864 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

2011

국내 철도부문의 활동도 자료에 따른 온실가스 배출량 비교 연구
이재영 ,  이영호 ,  김용기 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.10 학술대회자료
철도건설의 온실가스 배출량 산정평가
이재영 ,  정우성 ,  황인환 외 1명 한국철도학회 논문집 2011.06 학술저널

2010

철도건설단계에서의 온실가스 배출량 산정방안 연구
이재영 ,  조수익 ,  배준형 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.07 학술대회자료

2009

철도부문 온실가스 배출량 산정 방법론 연구
이재영 ,  정우성 ,  권태순 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
Since national GHG reduction target by 2020 has been presented in Korea, the role of railroad has been reinforced within transport system due to the allocation of reduction target into sector. So, it is necessary to manage activity data systematically for the calculation of GHG emission in railroad. Now, the activity data of diesel consumption for NIR(National Inventory Report) are provided from oil supply and demand statistics. On the other hands, the activity data collected directly from railroad operating companies are used for GHG & Energy Target Management Act. This study aimed to assess the GHG emissions using two kinds of activity data related to the diesel consumption of railroad in 2009 and 2010. As a result, GHG emissions based on oil supply and demand statistics was 636 thousands ton CO2e, but the activity data collected from railroad operating companies showed 649 thousands ton CO2e in 2009. Also, the gap of CO2e emission was increased in 2010. These trends were caused because oil supply and demand statistics included total diesel sales volume during 1 year and the activity data collected from railroad operating companies were the amount of diesel consumption only at railcar operation and maintenance step. In conclusion, it is important to develop the management and verification system of activity data with high reliability to substitute oil supply and demand statistics in railroad sector.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 방법론
3. 결과 및 해석
4. 결론
5. 감사의 글
6. 참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

도로이동오염원의 활동도와 도로변 질소산화물 농도의 관계에 대한 연구
김진식 ,  최윤주 ,  김신도 한국대기환경학회 학술대회논문집 2015 .08
광 반사방식을 이용한 감염 씨감자 비파괴 선별 기술 개발
김대용 ,  조병관 ,  이윤수 Korean Journal of Agricultural Science 2012 .03
FT-NIR을 이용한 상추(Lactuca sativa L) 종자의 비파괴 선별 기술에 관한 연구
안치국 ,  조병관 ,  강점순 외 1명 Korean Journal of Agricultural Science 2012 .03
비파괴 분석 방법인 푸리에 변환 근적외선 분광 분석을 이용한 한지 기록물의 산성도 및 함수율 정량 분석 연구
신용민 ,  박성배 ,  이창영 외 4명 분석과학 2012 .04
Rapid Prediction of Amylose Content of Polished Rice by Fourier Transform Near-Infrared Spectroscopy
Jin-Cheol Lee ,  Yeon-Hee Yoon ,  Sun-Min Kim 외 4명 Food Science and Biotechnology 2007 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-001083609