지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.7
- 수록면
- 933 - 939 (7page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
최근 집중호우에 따른 침수 및 산사태와 같은 자연재해로 인해 여러 곳에서 많은 피해가 발생하고 있다. 집중호우의 경우 도로 침수가 발생하면 교통 혼잡 및 고립으로 인한 피해는 심각할 수 있다. 이러한 재난이 확대되는 것을 예방하기 위하여 사전에 상습침수구역, 재해 위험지역 등의 현장 정보를 분석하여 예방을 위한 모니터링 시스템이 필요하며, 과거 자연재해 이력 데이터를 사용하여 자연재해 발생 당시의 교통량, 속도 등을 파악한다면 재해 규모, 강우량 등에 따른 교통 혼잡의 변화를 분석할 수 있다. 본 연구는 부산시 남구 대연동의 대남교차로를 시작으로 광안대교를 지나 올림픽 교차로까지 연구대상지역으로 설정하고 과거 이력 데이터를 사용하여 선택된 도로에서의 과거재해정보와 해당 날짜의 교통량 등의 정보를 검색할 수 있는 시스템을 구현하였다.
목차
요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 관련연구
3. 교통정보검색시스템 설계
4. 재해 발생 지점에 대한 교통정보 검색
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (4)
참고문헌 신청
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
자율주행 자동차의 활성화를 위한 법·제도 개선 방안
강선준
,
원유형
,
최진우
외 2명
한국기술혁신학회 학술대회
2016
.05
도로교통 지능형교통체계의 사용자 만족도 평가에 관한 연구
이희엽
,
최정민
한국과학예술융합학회
2016
.03
스마트카/자율주행에서 스마트폰의 역할
손대림
한국통신학회지(정보와통신)
2016
.03
자율주행 자동차의 운행 중 사고와 보험적용의 법적 쟁점
김영국
법이론실무연구
2015
.10
지능형교통체계의 사용자 평가에 관한 연구 : 서울시 지능형교통체계를 중심으로
이희엽
,
김창현
한국과학예술융합학회
2015
.09
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-004-000786168