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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.9
- 수록면
- 727 - 737 (11page)
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본 연구에서는 효율적인 철도사고괸리 및 복구작업을 위한 임시복구 시나리오를 개발하였다. 문헌조사 및 전문가 설문조사 결과를 통하여 임시복구 Worst Case 선정시기준이 되는 고려항목과 임시복구 시나리오 수립에 필요한 중요항목(event)을 도출하였으며, 임시복구가 가장 힘든 Worst Case로는 터널구간에서 발생하는 철도사고가 선정되었다. 이는 신속한 임시복구를 위해 좁은 공간에서 체계적이고 효율적인 복구절치를 갖추고 숙련된 복구요원 양성이 필요한 것으로 분석되었다. 또한, 본 연구에서는 통계학적 분석기법을 이용하여 임시복구 시나리오 수립 시 중요항목(event)간 중요도(우선순위)를 선정한 결과 임시복구유형중 시설물 붕괴를 가장 우선적으로 복구하고 선로매몰, 차량탈선 순으로 처리함이 복구시간을 단축할 수 있는 것으로 분석되었다. 이는 복구에 많은 시간이 소요되는 순으로 임시복구가 이루어져야 함을 나타낸다. 임시복구 시나리오는 임시복구 Worst Case, 임시복구유형별 중요항목(event)을 종합하여 표준운영절차(안) 11개를 제안하였다. 이를 활용하여 철도사고 DB관리 및 신속한 사고복구를 통해 정시성을 확보하여 열차지연시간을 최소화하는데 크게 기여할 것이다.
목차
Abstract
요지
1. 서론
2. 국내·외 임시복구절차 체계 검토 및 현황 분석
3. 임시복구 시나리오 수립을 위한 분석기법(ANP)
4. 임시복구 Worst Case 및 Event 무선순위 선정
5. 임시복구 시나리오 개발
6. 결론
참고문헌
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
1. [기타자료] - 건설교통부 / 2006 / 도사고보고 및 조사에 관한 지침 / 건교부 고시,제2006-3호
2. [보고서] - 건설교통부 / 2005 / 비상대응 표준운영절차 개발(안)
3. [보고서] - 건설교통부 / 2008 / 철도사고 및 비상대응 관리체계 구축 보고서
4. [학술대회논문] - 박용걸 / 2008 / 일반철도 비상사태유형별 임시복구 표준화 및 표준운영절차 구축 방안-차량탈선을 중심으로 / 한국철도학회 춘계학술대회 논문집
5. [학술대회논문] - 박용걸 / 2008 / 철도비상사태유형별 임시복구 표준운영절차 시스템개발 / 한국철도학회 추계학술대회
2. [보고서] - 건설교통부 / 2005 / 비상대응 표준운영절차 개발(안)
3. [보고서] - 건설교통부 / 2008 / 철도사고 및 비상대응 관리체계 구축 보고서
4. [학술대회논문] - 박용걸 / 2008 / 일반철도 비상사태유형별 임시복구 표준화 및 표준운영절차 구축 방안-차량탈선을 중심으로 / 한국철도학회 춘계학술대회 논문집
5. [학술대회논문] - 박용걸 / 2008 / 철도비상사태유형별 임시복구 표준운영절차 시스템개발 / 한국철도학회 추계학술대회
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