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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.9
- 수록면
- 679 - 687 (9page)
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시내버스 준공영제 시행이 시민들의 수송에 좋은 성과를 거두고 있지만 교통사망사고 증가에 따른 부작용이 발생하고 있다. 따라서 본 연구에서는 시내버스 준공영제 시행에 따른 교통사고 저감대책의 의사결정 모델 개발을 시도하였으며, 자료조사 및 분석방법은 교통전문가 설문과 계층분석법(AHP)을 활용하였다. 계층분석법(AHP)의 상위평가항목으로는 정량적 대책과 정성적 대책을 제시하였다. 하위평가항목 중 정량적 대책으로는 버스증차 및 안전장치 설치, 정류소 시설물 보완, 보행자 보호 시설물 보완, 교통안전 진단평가 및 보완으로 구성되어 있으며, 정성적 대책으로는 제도정비, 노선설계 보완, 교육·캠페인강화, 단속강화로 구성되었다. 분석결과를 살펴보면 첫째， 정성적 대책보다 정량적 대책에서 더 높은 가증치 결과가 나타났으며, 둘째, 정량적 대책으로는 정류소 시설물보완, 교통안전 진단평가 및 보완 순으로 나타났고, 셋째, 정성적 대책으로는 제도정비, 노선설계 보완 순으로 나타났다. 이런 결괴는 향후 타시도의 교통사고 저감대책을 수립·시행할 경우 참고할 수 있는 기초 자료가 될 것이라고 사료된다.
목차
Abstract
요지
1. 서론
2. 기존문헌 고찰 및 이론적 배경
3. 시내버스 교통사고 저감대책을 위한 우선순위 선정
4. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌
참고문헌 (22)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 고상선 / 2002 / 교통사고 발생원인 인식과 감소대책 인지 영향요인 판별？분류에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (7) : 143 ~ 153
2. [학술지(정기간행물)] - 김봉기 / 2006 / 대형 교통사고 발생지점 유형화와 영향요인 분석에 따른 교통안전대책 방안에 관한 연구 / 대한교통학회지 24 (1) : 39 ~ 52
3. [학술지(정기간행물)] - 김태호 / 2008 / 계층분석법(AHP)을 이용한 보행자 서비스 질 영향인자 분석 / 한국도로학회논문집 10 (3) : 69 ~ 77
4. [단행본] - 노형진 / 2007 / SPSS에 의한 다변량 데이터의 통계분석 / 효산
5. [기타자료] - 박현 / 2001 / 예비타당성조사 수행을 위한 다기준
2. [학술지(정기간행물)] - 김봉기 / 2006 / 대형 교통사고 발생지점 유형화와 영향요인 분석에 따른 교통안전대책 방안에 관한 연구 / 대한교통학회지 24 (1) : 39 ~ 52
3. [학술지(정기간행물)] - 김태호 / 2008 / 계층분석법(AHP)을 이용한 보행자 서비스 질 영향인자 분석 / 한국도로학회논문집 10 (3) : 69 ~ 77
4. [단행본] - 노형진 / 2007 / SPSS에 의한 다변량 데이터의 통계분석 / 효산
5. [기타자료] - 박현 / 2001 / 예비타당성조사 수행을 위한 다기준
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