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이치훈 (한국항공대학교) 김두만 (한국항공대학교) 김광원 (한국항공대학교) 김학주 (한국타이어) 최석주 (한국타이어)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 춘계학술대회
발행연도
2011.4
수록면
902 - 907 (6page)

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비 공압 타이어(Non-Pneumatic tire)는 공압 타이어와는 다르게 스포크(Spoke)로 공기압의 역할을 담당하는 새로운 타이어이다. 이 타이어는 공압 타이어의 펑크에 대한 위험과 공압 유지가 필요 없는 장점을 가졌으며, 공기가 존재하지 않는 우주에서도 사용이 가능하다. 본 연구에서는 음의 각으로 이뤄진 허니컴구조의 비 공압 타이어를 수직 하중에 따른 접지압을 구하여, 이를 공압 타이어와 비교하였다. 비 공압타이어의 하중해석을 위해 수치해석 기반의 유한요소법을 사용한 ABAQUS로 해석을 수행하였다.
#Non-Pneumatic tire(비 공압 타이어) #Spoke(바큇살) Auxetic(음의 각) #Lattice(격자모양) #Honeycomb(허니컴)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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Auxetic Spoke로 설계된 비공기압 타이어의 접지압
김광원 ,  김두만 한국항공우주학회지 2011 .08
Honeycomb 스포크 구조를 갖는 비 공기압 타이어의 진동 특성
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2D 격자구조 스포크로 설계된 비 공기압 타이어의 진동 해석
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