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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.4
- 수록면
- 415 - 421 (7page)
이용수
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본 연구에서는 무인전투기의 정밀 함상 자동 이착륙을 위한 종/횡방향 시선각 기반 유도 시스템과 L₁적응 제어 시스템을 설계하였다. 본 연구는 F/A-18F 기체를 사용하였으며, CVN-68 Nimitz 호에서의 운용을 가정하고 이에 대한 ACTLS 의 설계 요구 조건을 설정하였다. 또한, 자동으로 이륙한 뒤 다시 착륙을 수행하는 장주 비행 시나리오를 구성하고 자동 비행 중 조종면 고장 상황을 구현하여 시뮬레이션을 통해 자동 이착륙 유도 제어 시스템의 강건성과 운용 성능을 검증하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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