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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최원 (한국항공우주산업) 이일우 (한국항공우주산업) 양준호 (한국항공우주산업)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 춘계학술대회
발행연도
2011.4
수록면
336 - 341 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

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왕복엔진은 효율, 가격 측면의 우수한 장점으로 소형 프로펠러 항공기에서 많이 사용되고 있다. 국내에서는 KC-100, LSA, PAV, UAV등의 개발에 왕복엔진이 주요하게 사용되고 있다. 본 연구에서는 ROTAX 912 계열 엔진에 대한 성능 모델을 구축하였으며 LSA급 항공기 순항고도를 설계점으로 하여 프로펠러를 설계, 해석하여 프로펠러 성능모델을 구축하였다. 통합 추진성능 모델을 이용한 비행체 성능해석 결과를 통하여 통합 추진 성능 모델이 적합하게 구성되었음을 확인하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 엔진 성능 모델
3. 프로펠러 성능 모델
4. 통합 추진 성능 모델
3. 결론
참고문헌

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