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학술대회자료
저자정보
김은봉 (부경대학교) 관유 (부경대학교) 주창식 (부경대학교) 김시영 (부경대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2009年度 春季學術大會 論文集
발행연도
2009.6
수록면
260 - 264 (5page)

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Experiment results showed that the friction coefficients of CuN-PTFE at the low condition of sliding speed and oil temperature (0.44mm/s and 60°C) were higher than Virgin PTFE (0.024 - 0.020 for CuN-PTFE; 0.023 - 0.018 for Virgin PTFE). Fortunately, that changed as specimens worked in the high condition of load and oil temperature, the friction coefficient of CuN-PTFE was lower than that of Virgin PTFE. In addition, the experiment indicated also, if as under the load condition of 20N, their wear volume loss difference was 2×10<sup>-3</sup> gram, then at 80N that was 0.024 gram.
This evidenced the load carrying capacity of CuN-PTFE was much better than that of Virgin PTFE, under high load condition specially. Therefore, it can be concluded that, the friction coefficient variation of CuN-PTFE is very small but its wear rate decreases greatly with increase in sliding speed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 구리 나노입자 함침및 조직 분석
3. 윤활 마모 시험
4. 결과및 검토
5. 결론
참고 문헌

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