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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
황우채 (조선대학교) 차천석 (동강대학) 양인영 (조선대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 광주호남지부 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
37 - 42 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2013

다양한 적층각 변화를 갖는 CFRP 이중 모자형 구조부재의 충돌압궤특성
황우채 ,  차천석 ,  양인영 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 2013.04 학술대회자료

2012

경량화용 CFRP 모자형 구조부재의 적층각도 변화에 따른 압궤특성
황우채 ,  양용준 ,  양인영 한국생산제조학회지 2012.12 학술저널
CFRP 이중 모자형 단면부재의 계면수 변화에 따른 충격압궤거동 평가
황우채 ,  차천석 ,  양인영 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료
경량화용 CFRP 단일 모자형 부재와 CFRP 이중 모자형 부재의 계면수 변화에 따른 정적압궤특성
황우채 ,  차천석 ,  양인영 한국안전학회지 2012.01 학술저널

2010

계면수 변화에 따른 CFRT 모자형 단면 부재의 충격 압궤 특성에 관한 연구
황우채 ,  양인영 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2010.05 학술대회자료

2008

경량화용 CFRP 모자형 단면 부재의 충돌 압췌특성에 관한 연구
황우채 ,  차천석 ,  양인영 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Currently, the most important purpose in designing automobile is environment-friendly and safety performance aspect. However, the vehicle structure must be lightweight in order to improve fuel efficiency and reducing exhaust fumes. Therefore, the design of automobile should be inclined towards the safety aspects. but at the same time, it also consider reducing the structural weight of an automobile. In this study, CFRP side members with hat-shaped section was manufactured. The impact collapse tests performed with change of the stacking condition, such as interlaminar. The collapse mode and energy absorption capability were analyzed according to interlaminar number.
#CFRP #Collapse mode(압궤모드) #Energy absorption(에너지흡수) #Interlaminar number(계면수) #Hat-shaped section(모자형단면부재)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험편
3. 압궤실험
4. 결론
References

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